перегрев двигателя

Машина АУДИ 80 1,8 проежаю на мошине 5 минут и показует температуру 100 градусов вентилятор не включается в чём проблема не пойму может у кого было чё подобное?

привет! у меня также, думаю на диагностику заехать ,мне кажется это норм.

была такая проблема, сначала думал что термостат. Поменял 2 штуки-та же хрень. Оказалось что через прокладку ГБЦ воздух попадал! Поменял прокладку и все стало норм!

100% Воздушная пробка. Каждый раз маюсь выгоняю воздух после залива антифриза.

все зависит от симптомов
если шланги твердые и машина кипит - пробка воздушная
если не все шланги горячие равномерно - термостат
если вентилятор не включается - проверить датчик напрямую

причины завоздушенности следующие:
- основной радиатор забит
- радиатор печки забит
- термостат не работает
- помпа не прокачивает
- пробой прокладки ГБЦ
- пробой радиатора доп. масляного охлаждения (на авто более 112 сил)

если пробка то она образуется в радиаторе отопителя т.к. эта самая высшая точка в системе ох, проверяется просто=)если печка греет плохо или не греет совсем , либо шланги трогаеш которые идут к ней на вход и выход.выгоняется она просто, снимаеш оба шланга , льеш в расширительный бочек ож и ждеш когда она начнет выливаться из одного шлага(главное не перепутай куда его втыкать ) ставиш на место. сниимаеш с катушки провода( чтоб не завелась) и крутиш чуть чуть стартером чтоб помпа пролила радиатор , ставиш второй шланг на место, далее домкратиш левую переднюю сторону и вуаля) теперь расширительный бачёк наивысшая точка=)) если нет домкрата то можно заехать на паребрик или бардюр но только 1 левым колесом. заливаеш житкость на минимум и заводиш. масируеш шланги как грушу и ждеш пузырьков в расш бачке)))) на некоторых моделях есть спускные клапана ,находятся они как раз у печки тогда всё просто , откручиваеш ,заводиш, и ждеш когда ож потечёт. при прокачке или замене таким способом бачёк расширительный закрывать ненада

датчик на приборке стоит не на радиаторе а на голове вентилятор проверяется просто снимаеш в низу радиатора датчик и замыкаеш его вентилятор должен включится ,если нет то смотри и вентилятор ещё)

1OZmaster пишет:

Машина АУДИ 80 1,8 проежаю на мошине 5 минут и показует температуру 100 градусов вентилятор не включается в чём п роблема не пойму может у кого было чё подобное?

проблемы может быть две:
1) охлаждение идет только по первому( внешнему кругу) то надо смотреть датчик который открывает клапан второго круга обычно если память не подводит это 70-75 градусов (датчик вроде на радиаторе) .
2) включи печь прежде чем заводить , заведи, если при температуре 50-60 градусов холодный воздух , то открывай капот и трогай шланги к печке,если холодные то ож в печке нет вообще , если холодный один то в печке пузырь.
как избавится от пузыря я описывал выше.