3A проблема

всем привет!

совсем не держит холостые на холодную
как прогреется до рабочей температуры - всё ок

подскажите куда лезть

либо термодатчик или форсунку холостого хода смотреть надо,у меня такая же беда была

а где они находятся?

нашёл! от форсунки висит фишка. где находится этот термодатчик?

вы вообще о чем? какая форсунка ХХ?
там только пусковая форсунка есть и регулятор\клапан ХХ (такой боченок от черепахи идет, лежит на клапанной крышке поперек)

DerGRAF пишет:

вы вообще о чем? какая форсунка ХХ?

пардонте, клапан холодного пуска 0 280 170 400

так этот клапан и работает пока двиг не прогрееться до рабочей температуры а термодатчик его отключает

Сб Июл 02, 2011 11:09 pm Тема: Неполадки в авто АУДИ 80 (карбюратор)
Такой вопрос:Что можно сделать с тем ,что на холодную двигатель работает нормально ,а на горячую ,когда t 90-95 градусов начинается перебой в двигателе,при движении на малой скорости начинает дёргаться.При нажатии педали газа до упора обороты увеличиваются и ход машины становиться ровным.На трассе когда t двигателя ниже 90 градусов перебои прекращаются.Карбюратор стоит от автомобиля ВАЗ 2109,бензонасос заменили ,но ничего не изменилось((((.Если у кого то была похожая проблема подскажите как устранить.Жду ответа!!!

Лена пишет:

Сб Июл 02, 2011 11:09 pm Тема: Неполадки в авто АУДИ 80 (карбюратор)
Такой вопрос:Что можно сделать с тем ,что на холодную двигатель работает нормально ,а на горячую ,когда t 90-95 градусов начинается перебой в двигателе,при движении на малой скорости начинает дёргаться.При нажатии педали газа до упора обороты увеличиваются и ход машины становиться ровным.На трассе когда t двигателя ниже 90 градусов перебои прекращаются.Карбюратор стоит от автомобиля ВАЗ 2109,бензонасос заменили ,но ничего не изменилось((((.Если у кого то была похожая проблема подскажите как устранить.Жду ответа!!!

карб от 9-ки штука не очень надежная может дело в нем
с гибридами такими дел не имел так что смотреть надо

Спасибо!!!А смотреть то кому,спецов норм в городе то раз два и обчёлся....

колючий67 пишет:

так этот клапан и работает пока двиг не прогрееться до рабочей температуры а термодатчик его отключает

где находится термодатчик?

на головке патрубок с двумя датчиками,помойму тот который нижний,а на холодную заводиться нормально?а лутьше всего купи промывку сними бензонасос и промой его у меня проблемма с холостыми исчезла после этого

На холодную заводится вполне нормально, НО не держит обороты пока не прогреется. Приходится педалью держать. Особенно зимой это напрягает((

попробуй прормой систему,у меня тоже беда была с оборотами,иногда было ощущение что бензин кончаеться,холостые прыгали,да и в прочем это всёравно полезно для бензонасоса продлиться срок службы,я свой снимал и закольцовывал в канистре с промывкой и подключал к акуму так вот промывка почернела почти сразу от грязи которая была в насосе,да и у насоса давление падает от грязи ему тяжело качать вот может и холостых у тебя нету поэтому

Подскажите пожалуйста!!! у меня АУДИ 80 В3 1.6 РР. Глохнет на холостых и холодная и горячая какая может быть причина и как устранить?!

Всем привет!!!
Помогите с проблемой!
Ауди 80, моновпрыск....
Заводится отлично, начинает прогреваться в течении 3-х минут, обороты начинают неизбежно падать... =((
Почему??????

Хочу спросить у всех вас, такая причина: решил шлифонуть с места, резко отпускаю сцепление, машина стоит на месте и что то заторохтело с правой стороны коробки. В итоге машина вообще не может тронуться с места, отпускаю сцепление - торохтит. Снял коробку, думал фланец зубчики слизались, оказалось в коробке и редукторе все отлично. Шрус целый, оба. Незнаю в чем причина(